焊接機(jī)器人成“智能工廠”新主角
如今，在全球自動(dòng)化生產(chǎn)需求高速釋放之際，各國都在積極推動(dòng)“工業(yè)4．0”的有序發(fā)展，作為新時(shí)代發(fā)展要求下的兩大全新主題，“智能工廠”和“智能生產(chǎn)”受到了越來越多國家和企業(yè)的高度關(guān)注。
而作為機(jī)械制造工業(yè)中的關(guān)鍵一環(huán)，工業(yè)焊接也在“智能工廠”和“智能生產(chǎn)”中發(fā)揮出重要價(jià)值。焊接機(jī)器人比人工焊接有著無 與倫比的優(yōu)勢(shì)，操作簡(jiǎn)單，普通工人直接代替高技焊工，從而為企業(yè)節(jié)省高額人工成本，人工需要休息，焊接機(jī)器人可以連續(xù)工作，生產(chǎn)效率是人工的3倍以上，而且更能降低人工的管理成本。
我國焊接機(jī)器人有望突破新紀(jì)元
與此同時(shí)，萬物互聯(lián)的自動(dòng)化時(shí)代到來，也意味著越來越多的設(shè)備之間進(jìn)行頻繁的自身交互，獲取數(shù)據(jù)，使世界各地的工廠車間，從與人類共同工作的機(jī)器人到追蹤整個(gè)物流系統(tǒng)中的零部件，重塑產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和制造方式。
隨著焊接機(jī)器人越來越多地投入到工廠車間，進(jìn)行實(shí)際的焊接生產(chǎn)工作。在焊接過程中，存在大量的焊接操作以及復(fù)雜的焊接結(jié)構(gòu)，單個(gè)焊接機(jī)器人也無法應(yīng)付這個(gè)難題，因此，一般來說，焊接機(jī)器人主要在工廠中執(zhí)行批量生產(chǎn)的任務(wù)，在機(jī)器人手臂無法到達(dá)所焊接的位置，比如在預(yù)定焊接路徑中存在障礙物、遇到死點(diǎn)無法繼續(xù)焊接的時(shí)候，就需要多臺(tái)焊接機(jī)器人共同完成焊接作業(yè)。
如今，在全球自動(dòng)化生產(chǎn)需求高速釋放之際，各國都在積極推動(dòng)“工業(yè)4．0”的有序發(fā)展，作為新時(shí)代發(fā)展要求下的兩大全新主題，“智能工廠”和“智能生產(chǎn)”受到了越來越多國家和企業(yè)的高度關(guān)注。
而作為機(jī)械制造工業(yè)中的關(guān)鍵一環(huán)，工業(yè)焊接也在“智能工廠”和“智能生產(chǎn)”中發(fā)揮出重要價(jià)值。焊接機(jī)器人比人工焊接有著無 與倫比的優(yōu)勢(shì)，操作簡(jiǎn)單，普通工人直接代替高技焊工，從而為企業(yè)節(jié)省高額人工成本，人工需要休息，焊接機(jī)器人可以連續(xù)工作，生產(chǎn)效率是人工的3倍以上，而且更能降低人工的管理成本。
我國焊接機(jī)器人有望突破新紀(jì)元
與此同時(shí)，萬物互聯(lián)的自動(dòng)化時(shí)代到來，也意味著越來越多的設(shè)備之間進(jìn)行頻繁的自身交互，獲取數(shù)據(jù)，使世界各地的工廠車間，從與人類共同工作的機(jī)器人到追蹤整個(gè)物流系統(tǒng)中的零部件，重塑產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和制造方式。
隨著焊接機(jī)器人越來越多地投入到工廠車間，進(jìn)行實(shí)際的焊接生產(chǎn)工作。在焊接過程中，存在大量的焊接操作以及復(fù)雜的焊接結(jié)構(gòu)，單個(gè)焊接機(jī)器人也無法應(yīng)付這個(gè)難題，因此，一般來說，焊接機(jī)器人主要在工廠中執(zhí)行批量生產(chǎn)的任務(wù)，在機(jī)器人手臂無法到達(dá)所焊接的位置，比如在預(yù)定焊接路徑中存在障礙物、遇到死點(diǎn)無法繼續(xù)焊接的時(shí)候，就需要多臺(tái)焊接機(jī)器人共同完成焊接作業(yè)。
當(dāng)然，機(jī)器人不是單獨(dú)工作，需要與許多外圍輔助設(shè)備結(jié)合，例如，控制柜、焊接電源、送絲機(jī)構(gòu)、變位機(jī)、夾具等，因此在焊接過程中焊接機(jī)器人與周邊設(shè)備、機(jī)器人與機(jī)器人之間實(shí)現(xiàn)柔性化集成，才打到減少輔助時(shí)間，在很大程度上提高 效率的目的。
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